Można budować obwodnicę Wałcza

Wraz z wydaniem decyzji ZRID rozpoczyna się procedura odszkodowawcza za przejmowanie na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości.

Porr wybuduje 13,3-kilometrową obwodnicę

Obwodnica Wałcza ma mieć 13,3 kilometra długości, a umowa na zaprojektowanie i wybudowanie inwestycji została podpisana w lipcu 2024 roku. Wartość kontraktu to natomiast 175,6 mln zł.

Porr miał 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego, jednak etap ten zakończył miesiąc wcześniej, dzięki czemu w kwietniu można było złożyć wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Roboty powinny ruszyć jeszcze w III kwartale tego roku. W pierwszej kolejności będą to prace związane z wyznaczeniem geodezyjnym placu budowy, sprawdzeniem saperskim i badaniami archeologicznymi. Budowa drogi potrwa 22 miesiące. Z czasu realizacji wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.

Obwodnica od wschodu miasta

Wałcz od końca 2020 roku posiada obwodnicę w ciągu drogi ekspresowej S10. Przez miasto przebiega również DK22 i dopiero budowa obwodnicy w ciągu tej drogi pozwoli na całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego odbywającego się po drogach krajowych.

Uwarunkowania terenowe, związane głównie z lokalizacją wokół Wałcza licznych jezior, powodowały, że przebieg obwodnicy mógł być poprowadzony tylko po wschodniej stronie miasta. Nowa trasa ominie również położoną na południowy zachód od Wałcza miejscowość Strączno. W ramach inwestycji powstanie nowy węzeł na obwodnicy w ciągu S10, do którego włączy się obwodnica w ciągu DK22.

Obwodnica Wałcza będzie jednojezdniową drogą klasy GP. Na trasie powstaną dwa mosty, przejazd dla rowerzystów pod drogą, wiadukt nad linią kolejową oraz wiadukt nad S10 w ramach nowego węzła drogowego. Zaplanowano również realizację sześciu rond z drogami powiatowymi, gminnymi i drogą wojewódzką.